자율주행차 시장 동향 (2023년)

지난 시장 동향 글에서는 헬스케어 산업을 다루었습니다. 이 번에는 자율주행차를 준비했습니다.

자율주행차는 우리나라에서는 필요성이 없을 수 있지만 땅이 넓은 대륙에서는 매우 필요한 기술로 각광받고 있습니다.

 

헬스케어 시장에 대한 동향은 다음 글에서 확인하실 수 있습니다. 

https://nomadsdream.tistory.com/483

헬스케어 시장 규모 및 현황 (2023년 기반)

자율주행차 발전 동향

 

2021년에는 자율주행 운행 상용화에 대한 논의가 활발해지면서 각국의 자율주행차 합법화가 증가하였습니다. 특히 영국 정부는 2021년 자율주행차를 합법화한 것이 대표적입니다. 또한 로보택시와 자율배송 트럭 운송 등의 분야에서 자율주행 상용화 가능성이 고조되었는데 이를 위한 대기업들의 기술 개발도 활발했습니다. 테슬라는 카메라 자율주행 시스템 도입을 위해 레이더 센서를 제거하였으며 웨이모와 크루즈는 유료 로보택시 서비스를 출시할 계획을 발표했습니다. 대표 유통기업인 월마트는 자율주행 기업과 협력하여 자율배송 서비스를 테스트했습니다.

 

2023년부터는 레벨 3 기술 개발이 본격적으로 진행되었습니다. 고성능 레이더와 LiDAR 가 탑재된 레벨 3 차량의 출시가 확대될 조짐을 보였으며 테슬라는 2023년 말부터 자율주행 레벨 3를 구현한 FSD V12 의 배포를 실시했습니다. 이에 따라 자율주행 상용화가 본격적으로 진행되었는데 상업용 자율주행 트럭의 화물 운송 서비스가 시험단계에 접어듦에 따라 미국의 일부 지역에서는 자율주행 트럭을 위한 전용 차선을 개통하기도 했습니다.

자율주행차 시장 규모

시장조사 기업 프레시던스리서치 (Precedence Research)의 조사에 따르면 2022년 글로벌 자율주행차 시장 규모는 1,217억 8,000만 달러를 기록하였으며 2023년에는 1,583억 1,000만 달러, 2024년에는 2,073억 8,000만 달러를 기록할 것으로 전망했습니다. 2023년부터 2032년까지 연평균 성장률은 35%에 달할 것으로 예상되며, 2032년에는 2조 3,539억 달러까지 성장할 것으로 전망됩니다.

프레시던스리서치에 따르면 정부 자금 지원과 규제 프레임워크 및 디지털 인프라에 대한 투자가 자율주행차에 대한 수요를 촉진하는 것으로 분석되고 있습니다. 또한 도로 안전에 대한 중요성이 증가하면서 다양한 운전 보조 시스템을 갖춘 자율주행차에 대한 관심이 증가하고 있는 것도 긍정적인 요인으로 작용하고 있습니다. 최근 전세계적으로 에너지 효율에 대한 관심이 증가하고 있는 가운데 인공지능과 결합된 자율주행 자동차 개발이 증가하면서 차량의 효율성을 높이고 연료 비를 줄일 수 있다는 점도 시장 수요를 촉진하고 있습니다.

자율주행차 선진국가

미국의 자율주행차 시장 규모는 2023년 225억 2,000만 달러를 기록하였으며 2030년까지 연평균 성장률 19.56%로 786억 3,000만 달러까지 성장할 것으로 전망됩니다. 고속도로 안전 보험 연구소에(Insurance Institute for Highway Safety) 2025년까지 미국 도로에서 자율주행 차량은 350만대 2030년에는 450만대를 기록할 것으로 추산했습니다. 미국에서는 민간 기업은 물론 정부 역시 자율주행차 연구에 적극적입니다. 미국의 대표 자율주행 기업 크루즈(Cruise)와 웨이모(Waymo)는 로보택시 상용화에 집중하고 있으며 미 육군은 자율주행차 기술 개발을 위해 5년간 1억 달러를 투자한다고 발표했습니다.

 

조사에 따르면 중국의 자율주행차 시장 매출은 5,000억 달러를 초과할 것으로 전망됩니다. 이 중 자율주행차 매출은 2,300억 달러로 예상되며 자율주행차 기반 서비스 매출은 2,600억 달러에 달할 전망입니다. 중국은 자율주행차 투자 부문에서 전 세계 벤처캐피털 투자의 약 60%를 차지하며 미국을 앞질렀습니다. 특히 중국의 제조업체들은 국영기업과 벤처캐피털로부터 지원을 받아 막대한 자본을 조달해 왔는데 일례로 중국의 오프로드 자율주행차 제조기업 Rox Motor 는 현지 기업으로부터 10억 달러의 자금을 조달받았습니다.

자율주행차 선도 기업

자율주행차 선도기업은 엔비디아, 웨이모, 테슬라 등입니다. 웨이모를 제외하면 엔비디아와 테슬라는 인공지능, 로봇, 전기차 산업에서도 두각을 내고 있는 기업입니다.

 

NVIDIA는 자율주행 칩을 연구 개발합니다. 자율주행 자동차 개발업체와 칩 공급을 위한 협력이 증가하고 있으며 고사양 칩 개발을 위해 6G 기술 개발 위한 연구 플랫폼을 발표했습니다. Waymo 는 Alphabet의 자율주행차 연구 개발 그룹입니다. 2023년 애리조나주 피닉스 일부 지역의 우버 서비스에 웨이모 드라이버를 도입하였으며 2024년 3월부터 LA 일부 지역에서 완전 자율주행 차량 호출 서비스 Waymo One 을 제공하기 시작했습니다. Tesla 는 전기차 및 자율주행차 선도 기업입니다. 테슬라는 완전자율주행 2024년 1월, 소프트웨어인 FDS v12의 업데이트를 실시하였으며, 2024년 3월부터 북미지역에 배송되는 모든 자율주행차에 완전 자율주행 베타 버전(FSD V12.3.1) 설치와 시운전을 의무화했습니다.

NVIDIA

엔비디아는 장거리 전기자동차 분야 선구자인 Li Auto, 전력 공급을 위해 엔비디아의 'NVIDIA DRIVE Thor™’을 채택하였으며 운송분야 선두 기업인 Weride, Hyper, XPENG 등도 동일한 칩을 도입했습니다. 중국의 자동차 제조업체 GWM은 자체 고급 지능형 운전 시스템 Coffee Pilot 구축을 위해 엔비디아와 협력했습니다.

Waymo

2023년 10월 웨이모는 자율주행 연구를 위한 경량 시뮬레이터를 발표했습니다. 웨이모는 자율주행 연구를 위해 설계된 경량 시뮬레이터 Waymax를 발표한 것인데 해당 시뮬레이터는 10년간의 데이터를 활용한 도구로 효과적인 시뮬레이터로 활용할 수 있을 것으로 기대되고 있습니다. 2023년 10월 애리조나주 피닉스 일부 지역의 우버 서비스에 웨이모 드라이버를 도입했고, 2024년 3월 LA일부 지역에서 완전 자율주행 차량 호출 서비스 Waymo One 제공을 시작하며 연말까지 오스틴 지역으로 서비스를 확대할 계획입니다.

Tesla

테슬라는 완전자율주행 소프트웨어 FDS v12 업데이트를 출시했습니다. 테슬라는 2024년 1월 완전자율주행 소프트웨어인 FDS v12의 업데이트를 실시했습니다. 차량의 비전 시스템 뿐 아니라 행동 반응 역시 인공지능 기능을 통해 구동되는 것이 특징이었습니다. 테슬라는 2024년 3월부터 북미지역에 배송되는 모든 자율주행차에 완전 자율주행 베타 버전(FSD V12.3.1) 설치와 시운전을 의무화했습니다.

자율주행차 산업의 유망기술

2023년 자율주행차 산업의 유망 기술입니다.

 

• 컴퓨터 비전 차량 (Computer Vision): 주변 물체 감지 기능 향상
• 엣지 컴퓨팅 및 (Edge Computing): 5G MEC를 통해 차량 데이터의 신속한 전송 기능 강화
• 라이다 펄스 (LiDAR): 레이저를 활용해 차량 주변 환경 감지
• HD (HD Map): 맵 단순한 내비게이션 이상의 정밀도 제공
• 서비스형 소프트웨어(SaaS): 차량 내 음성 작동 제어 기능 혁신으로 중요성 증대